Sava Eskimo 2 SUV Visokozmogljiva zimska pnevmatika SUV za odličen nadzor na snegu in ledu. Izjemna vodljivost in učinkovito zaviranje na snegu Izboljšano krmiljenje Odličen stik na mokrih cestah Čvrsti bloki, optimizirani za športna terenska vozila Čvrsti bloki omogočajo močnejše robove, ki izboljšajo prenos sile na zasneženih cestah, kar zagotavlja izjemno vodljivost in Sezona je tu a vy potřebujete zimní pneumatiky určené na SUV či auto do terénu? Zimní pneu Sava ESKIMO SUV 2 215/60 R17 96 H s nosnostním indexem 96 (do 710 kg) a rychlostním indexem H (do 210 km/h) bude vyhovovat i požadavkům velmi náročných řidičů. Výhodná kombinace směsi s dezénem nabídne dob 2023/2024 ADAC test of 205/60 R16 winter tyres. Winter tyres of this size are fitted on many popular car models such as: Audi A4, Skoda Octavia, Volkswagen Touran, BMW 3 Series, or Mercedes A, B, C, E and T classes. This size is also used on large cars, so in this case we can also talk about testing SUV winter tyres. 215/60 R17 96H SAVA Eskimo SUV2. *Nova (izašla 2019/20) zimska SUV 4X4 guma dobrih karakteristika, simetrična, sa smerom rotacije The Nexen WinGuard Sport 2 is a Touring Winter tyre designed to be fitted to Passenger Cars. This tyre replaced the Nexen Winguard Sport. Dry Grip 85%. Wet Grip 84%. Road Feedback 72%. Handling 76%. Wear 86%. Comfort 84%. Buy again 78%. Sava 205/55R16 91T ESKIMO S3+ MS zimska auto guma. Ima veoma dobru vuču na ledu. Eskimo guma može da se nosi sa klizavim zimskim putevima bez ikakvih problema. Novi sistem za zaključavanje klinova protiv klizanja čvrsto drži klinove na mestu, pružajući odlično rukovanje i kočenje na ledu. Uživajte u samopouzdanom upravljanju na Sava Tyres. The Sava Eskimo SUV 2 is a Touring Winter tyre designed to be fitted to SUV and 4x4s. Dry Grip 0%. Wet Grip 0%. Road Feedback 0%. Handling 0%. Wear 0%. Comfort 0%. Buy again 0%. Лінійка Sava Eskimo SUV 2 ПОРІВНЯЙ пропозиції всіх інтернет-магазинів і ОБЕРИ найвигіднише! HOTLINE знає, де ДЕШЕВШЕ. Buy your Sava Eskimo SUV 2 225/65 R17 106 H XL car tyres online. Find the Sava Eskimo SUV 2 225/65 R17 106 H XL low-cost at Pneus Online The Sava Eskimo 2 SUV is an Summer Car Tyre from Sava. C C 71 dB. Summer Run Flat. Test Results. 1 tests entered. ADAC Motorwelt - 17/12/2001. Tested: (195/65 R15 T) hxdG. Sava Eskimo SUV 2 – dobre parametry w przystępnej cenie Ogumienie Sava Eskimo SUV 2 powstało z myślą o kliencie, ceniącym sobie bezpieczną i komfortową jazdę w zamian za rozsądną cenę. Opona wyprodukowana została na bazie nowoczesnych rozwiązań z bardzo dobrej jakości mieszanki gumowej. Sprawdza się w różnorodnych zimowych warunkach. Bardzo dobra kontrola nad pojazdem Bieżnik opony Sava Eskimo SUV 2 ma wzór kierunkowy i gwarantuje zadowalającą trakcję na śniegu. Sterowność pojazdu poprawia się dzięki wzmocnionej konstrukcji żeber. Opona pewnie przylega do nawierzchni, bez względu na to, czy jest ona sucha, mokra lub ośnieżona. Zastosowano tutaj technologię bieżnika wielokątowego – Multi-Radius Tire Contour, dzięki której kierowca zyskuje lepszą kontrolę nad pojazdem na oblodzonych drogach. Skrócona droga hamowania W kierunkowym bieżniku opony Sava Eskimo SUV 2 rowki obwodowe rozmieszczone są optymalnie. Zapewnia to szybkie zbieranie wody oraz błota pośniegowego i skuteczne odprowadzanie ich nadmiaru poza oponę. W ten sposób zyskuje się bardzo dobrą przyczepność na mokrej nawierzchni. Klocki bieżnika są zoptymalizowane specjalnie pod samochody typu SUV i charakteryzują się one sztywnymi krawędziami – w zimowych warunkach przenoszą moc skuteczniej, co przekłada się na krótsze hamowanie i pewne prowadzenie pojazdu po śniegu. Komfort i bezpieczeństwo w zimowych warunkach Model Sava Eskimo SUV 2 skutecznie tłumi hałasy oraz szumy i drgania, powstające podczas jazdy. Dzięki temu zwiększa się komfort podróżowania. Niskie opory toczenia prowadzą do zmniejszenia zużycia paliwa. To z kolei przekłada się na redukcję poziomu emisji spalin. Opona jest więc nie tylko bezpieczna i komfortowa, ale też ekologiczna i ekonomiczna. Sava aus Slowenien produziert Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen in insgesamt sieben verschiedenen Serien. Der Hersteller aus Ex-Jugoslawien gehört seit 2004 vollständig zur Goodyear-Gruppe. Er fertigt am Standort Kranj (Krainburg) auch Premium-Reifen, die unter verschiedenen Markennamen des US-Konzerns auf den europäischen Markt AdaptoGute Tests für den AdaptoMit dem Ganzjahresreifen Adapto konnte Sava Testerfolge verbuchen. Die „Auto Bild“ stufte den Allwetter-Pneu in der Dimension 175/65 R14 82T bei einem Vergleich als „vorbildlich“ ein (Heft 38/2012). Den Reifen gibt es in einer eigenen High-Performance-Serie. Der Adapto HP ist eigentlich für stärker motorisierte Autos gedacht, seine Grenzen in dieser Hinsicht sind aber schnell erreicht. Für wirklich schnelle Fahrzeuge, die etwa den Geschwindigkeitsindex V oder mehr benötigen, kommt auch der Adapto HP nicht mehr in Betracht, da er für hohes Tempo nicht ausgelegt ist. In der Größe 195/65 R15 mit dem Geschwindigkeitindex T/H (bis zu 210 Stundenkilometer) belegte er jedoch beim Test der „Auto Zeitung“ (Heft 25/2010) den respektablen zweiten "befriedigend" und "empfehlenswert".Der Eskimo S3+ und der Eskimo HP sind die Winterreifen im Sava-Programm. Während der S3+ eher für Kleinwagen taugt und in der „ADAC Motorwelt“ von 10/2011 als 175/65 R14 T ein „befriedigend“ einfahren konnte, erreichte der der Eskimo HP mit der Reifengröße: 205/55 R16 91H in der „Auto Straßenverkehr“ (Ausgabe 22/2011) das Prädikat „empfehlenswert“.Sommerreifen mit gemischter PerformanceBleiben noch die drei Sommerreifen Perfecta, Intensa HP und Intensa UHP. Der Perfecta als 175/65 R14 T kam im Sommerreifentest der „ADAC Motorwelt“ des Jahres 2011 über ein „ausreichend“ nicht hinaus. Zwar konnte er durch niedrigen Verschleiß, geringen Kraftstoffverbrauch und gute Trockeneigenschaften beeindrucken. Seine langen Bremswege auf nasser Strecke und sein begrenzter Fahrkomfort verhinderten aber eine bessere Platzierung. Dem Intensa HP erging es als 195/65 R15 mit Speedindex V (240 Stundenkilometer) nicht besser. Auch ihm standen seine mäßigen Eigenschaften auf nassem Untergrund im Weg, so dass es im ADAC-Test nur bei dem Urteil „ausreichend“ blieb. Der Intensa UHP richtet sich an Fahrer, die Breitreifen für höheres Tempo benötigen. Im Test der „Auto Zeitung“ (Ausgabe 05/2011) konnte er in der Ausführung 225/45 R17 mit dem Geschwindigkeitsindex Y (300 Stundenkilometer) allerdings nur den zehnten von insgesamt 14 Plätzen belegen. Auch seine niedrigen Anschaffungskosten konnten nicht über seine Schwächen hinwegtäuschen. Toni Super oponka. Auto bardzo fajnie się prowadzi, mimo sporego obciążenia, nawet przy dużych prędkościach jedzie się bardzo fajnie do tego cicho i komfortowo, bardzo dobra jakość wykonania widać, że opona posłuży przez kilka sezonów. Irek Dobra opona za rewelacyjną cenę, bardzo dobrze trzyma zarówno na lodzie jak i na błocie, auto podczas przyspieszania jak i hamowania sprawuje się rewelacyjnie, moim zdaniem super wybór. Rid bardzo dobre opony, da się odczuc że to koncern Goodyear. Bardzo dobre zachowanie podczas trudniejszych warunków. Dodatkowo opony bardzo komfortowe Jaro Świetna oponka zimowa!! Mam dosyc mocne auto, jednak nawet po śniegu opona idzie jak przyklejona. Polecam, szkoda kasy na drozsze oponki Olek Naprawdę ok opona jak za tą kasę, bardzo dobrze radzi sobie w każdych warunkach, czuć, że to mocna guma i posłuży na kilka lat. Piotr Bardzo dobra i cicha opona, bardzo dobrze ciągnie nawet po głębokim śniegu, generalnie rewelacyjny zakup. Olek Dla jeżdżących głównie "po płaskim" nie widzę sensu płacenia za droższe opony skoro nie sposób ich docenić jeżdżąc w typowych warunkach drogowych i pogodowych. SAVy są cichutkie. Miękkość i "bujanie" boczne w porównaniu do letnich opon jest odczuwalne ale w granicach normy. Na śniegu i na błocie pośniegowym działają zgodnie z oczekiwaniami - pierwszy opuszczam każde skrzyżowanie. Jacek Opony można polecić innym, na zakupione cztery był problem z wyważeniem jednej. Pozdrawiam Sławek Polecam - przejechałem 6 tys. km. i oceniam opony bardzo wysoko. W górach na drogach ośnieżonych żadnych łańcuchów tylko napęd na 4 łapy i do przodu, teren super polecam dla mnie są bardzo dobre a i szosa - ciche opony co komfort powrotu jest potrzebny test HONDA CR-V. Jacek Jeśli nie widać różnicy nie ma co przepłacać. Opona do SUV a nie terenowe. Stamich Pierwsza mało śnieżna i dość ciepła zima nie pozwala na obiektywną ocenę opon. Jednak dotychczasowy okres eksploatacji pozwala na pozytywną ocenę opon. Mar Opony używane w bardzo ciężkim i dość mocnym samochodzie. Mimo tego nieźle sobie radzą i są dość trwałe. Trochę głośne. jacek świetnie sprawują się na śniegu, na mokrej nawierzchni bez problemu, na suchej idealne i ciche SADI Zimy te oponki nie zaznały, ale na mroźne suche dni i trochę cieplejsze mokre, opony sprawowały się wzorowo. Opinie użytkowników pochodzą z serwisu Gromadzone są w wyniku ankiet posprzedażowych, przeprowadzanych wśród klientów sklepu internetowego. Opinie stanowią wyłączną własność grupy Show All: Sava Tyres The Sava eskimo suv is a Touring Winter tyre designed to be fitted to SUV and Reviews Sorry, we don't currently have any magazine tyre tests for the Sava eskimo suv Sorry, we don't currently have any label data for the Sava eskimo suv Sorry, we don't currently have any questions and answers for the Sava eskimo suv. Why not submit a question to our tyre experts using the form below! Ask a question We will never publish or share your email address Have you driven on the Sava eskimo suv tyre? Have YOU got experience with the Sava eskimo suv? Help millions of other tyre buyers Review your Sava eskimo suv > Latest Sava eskimo suv Reviews Given 86% while driving a Hyundai ix35 (225/45 R17) on a combination of roads for 10,000 average miles Very good in snow.